Se está arreglando la carretera que pasa por mi pueblo y han realizado un fresado de la capa superficial. El material que se ha obtenido se está extendiendo, sin más, como si fuera zahorra, sobre unos solares que habitualmente usa el Ayuntamiento como aparcamientos. Me temo que cuando llueva y después de la entrada y salida de coches aquello se va a convertir de nuevo en un barrizal, aunque en esta ocasión, de barro negro. He leído que el pavimento asfáltico se puede reutilizar en carreteras aunque tratándolo previamente de diferentes formas y mezclándolo con algún ligante, o en arcenes y en firmes de caminos de obra.
¿alguien sabe si se puede reutilizar el material que se consigue con el fresado del pavimento asfáltico de la forma que os cuento, extendiéndolo superficialmente sin más, en espacios de uso público?
Hola Alfalfa, yo trabajo en construcción, en el Departamento de medio ambiente y sí, se puede utilizar el fresado como zahorra. El betún que tiene solo se desprende a temperaturas muy altas (en calderas) y no a Tª ambiente. Una vez el fresado se pone en un relleno o para arreglar caminos no se desprende ninguna sustancia, porque pasa a ser inerte. Al contrario seria una buena opción para reciclar este material, en vez de llevarlo a vertedero.
Espero haberte ayudado.
Hola a todos.
Las mezclas bituminosas son considerados materiales inertes, y esto los hace reutilizables de las siguientes formas:
1) a modo de zahorra,
2) incluyendo un porcentaje en otra nueva capa a extender o
3) mezclandolas con una emulsión bituminosa (PG-4)
Con una salvedad, si el asfalto fresado tiene alquitrán de hulla como ligante bituminosos en ese caso es un residuo peligroso y no es reutilizable.
Hace muchos años que este tipo de alquitrán no se utiliza en España, pero puede estar presente en pavimentaciones muy antiguas o en aquellas zonas donde no se fresaran y se reasfaltara encima.
Por otro lado, la normativa de carreteras (6.3-IC) no permite utilizar materiales reciclados en los firmes de aquellas carreteras con categorías de tráfico pesado elevado. Pero vamos, en caminos, parques o solares están muy bien valorado su uso como zahorra al reducir la generación de residuos y al tener unas características técnicas muy buenas.
Un saludo!
Medio Ambiente e Ingeniería Civil: http://bioducto.blogspot.com/
Efectivamente el PG4 permite la valorización , en cuanto a fresado del firme, otra cosa diferente es que la Direcciones facultativas lo permitan, es decepcionante que se normalice en este sentido , a traves de PG-4 o normativa de carreteras y luego no seamos capaces entre todas las partes, pero sobre todo la administración de fomentar estos tratamientos ,
saludos
Buenos días como AMBIENTALES que sóis os lanzo esta pregunta:
Hace ya un año que el Ayuntamiento depositó detrás de una urbanización una capa de aglomerado asfáltico triturado producto del levantamiento del asfalto de una carretera, y ha cubierto este solar de tierra privado para darle uso de aparcamiento. Bien,
El problema surge porque despide un olor muy fuerte. Los vecinos deben permanecer todo el día con las ventanas cerradas y sólo durante las noches es cuando se puede respirar "algo" mejor. Emite un olor muy fuerte y penetrante que no pueden disfrutar de las terrazas y balcones ni de abrir las ventanas. El sol y el calor acentúan mucho dejando un ambiente enrarecido. Los vecinos creen que les está afectando o les puede afectar a la salud,
¿Se trata de un residuo peligroso? Puede legalmente un Ayuntamiento reutilizar esos residuos sobre un terreno urbano adyacente a una urbanización?
Y sobretodo ¿Qué pueden hacer los vecinos al respecto? ¿Hay alguna manera legal de obligar al Ayuntamiento a que solucione el problema? Un saludo,
